Vidanger votre Yamaha XJ 600 est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre 2 roues.
C'est très rapide et en le réalisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa vidange ?
Si votre 2 roues est encore sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le concessionnaire Yamaha.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Yamaha XJ 600 devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.
Quel est le nécessaire pour vidanger sa Yamaha?
Si faire sa vidange n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler
- Quelques clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que de l’huile adaptée à votre Yamaha
Comment vidanger votre deux roues ?
L’idée est facile à comprendre, enlever l'ancienne huile, changer le filtre à huile par un neuf et remettre de la nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous de votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température votre Yamaha XJ 600, le but est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une petite minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : localiser votre filtre à huile.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre de votre deux roues.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Serrez le.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidangé (futé n’est ce pas ?!).
Il est temps de remettre le bouchon d'huile et le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez correctement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez maintenant mettre de l'huile neuve dans votre carter.
Attention volume : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est pas cool mais trop d’huile aussi.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre moto XJ 600 oubien rapprochez vous de votre revendeur pour être sûr.
Évitez de mettre du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre Yamaha XJ 600 pour faire circuler l’huile.
Il faut également que le filtre se remplisse.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau grâce à la jauge à huile et rajoutez de l'huile si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carénage, vous pouvez tout remonter, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.